Первый крытый метромост появится в Московском метрополитене в 2009 году между станциями "Мякининская" и "Волоколамская" Арбатско-Покровской линии.

Метромост соединит два субъекта Российской Федерации - станция "Мякининская" будет расположена в Московской области, а "Волоколамская" - в Москве. Архитектурный совет Москомархитектуры утвердил принципиальные архитектурные решения метромоста, разработанные ОАО "Метрогипротранс".

Новый метромост пройдет через Москву-реку в районе Мякининской поймы. Общая длина мостового перехода составит 439 метров, из них 136 метров – над водой, ширина моста – 17,4 метра. Для обеспечения нормального температурно-влажностного режима на станциях "Волоколамская" и "Мякининская" и защиты путей от атмосферных осадков новый мост решено сделать крытым. Форма покрытия создает крупный ритм большепролетному сооружению и исключает появление бликов на поверхности стекла. Оболочка моста будет выполнена из алюминия и стекла, чтобы гармонировать с будущей окружающей застройкой Мякининской поймы, где формируется крупный административный и общественный центр.

Мост будет сооружен из металлоконструкций, при его строительстве будут использоваться железобетонные опоры, возведенные в 1990-ых годах. Открытие намечено на 2009 год в составе первой очереди Митинского участка Арбатско-Покровской линии со станциями "Мякининская" и "Волоколамская".

Станция "Мякининская" будет расположена на нижнем ярусе многоуровневой автомобильной стоянки торгово- выставочного комплекса "Крокус Сити". Непосредственно за станцией "Мякининская" будет начинаться эстакадная часть метромоста, далее мост пересечет Москва-реку и на высоком правом берегу перейдет в закрытый участок линии.